MG TF是由著名的跑车设计师Peter Stevens领衔设计，经由Peter Stevens设计的跑车不胜枚举，这其中包括莲花、捷豹、MG Xpower、迈克拉伦以及数款著名的F1赛车；而MG TF则是他所设计的道路跑车的得意之作。曾经被《大英百科全书》奉为跑车权威的范例。

MG TF的名称来源于1953－1955年间的另一款改变了整个美国的汽车运动文化的MG T系列跑车——TF，这款车在当时的美国被认为是赛车场上的神话，而眼前的这款MG TF则是对MG品牌跑车制造理念的回归与发扬。

MG TF的外形设计轻盈动感，造型别致。车身设计兼顾了完美的外形和优越的空气动力学性能，是融技术与艺术与一体的英伦杰作。正因此，MG TF在2003年就被评为了世界上最漂亮的敞篷车型。

MG TF采用了来自于F1赛车的“中置发动机、后轮驱动”技术，同时，结合低重心的车身设计和F1赛车悬架技术，显著减轻了加速和刹车时车身的俯仰，也抑制了车辆在转弯时的侧倾，使得操控更加灵活、得心应手。中置后驱技术为MG TF所带来的接近完美的车身前后重量分配以及优异的操控感觉是其它发动机布置形式所无法比拟的。

MG TF配备了一款超轻全铝赛车发动机，排量为1.8升，最大功率可达 136马力。该发动机采用了低损耗进气和降低背压的排气系统，提高了发动机的进气效率。排气系统采用了单级消声器，能够恰到好处的处理排气噪音，并创造了跑车特有的轰鸣声，给驾驶者带来强烈的驾驶快感。

对于敞篷跑车来说，安全保护更为重要。除常规的安全措施以外，MG TF车身有着加强的前后副车架，前座仓隔板和发动机仓隔板，以及遍布车身各处的超高强度的加强杆，令MG TF有着高抗扭刚性这一跑车车身设计的重要元素。在欧洲的NCAP碰撞测试中，MG TF取得了乘员保护 4星，行人保护 3星的同级车最好水平。此外，MG TF的前轮还特别采用了304毫米大型通风盘，以及高性能赛车专用的Brembo  4活塞缸制动钳，能提供更加优异的制动效果。

另外，MG TF的前、后车轮选用了不同规格的Goodyear Eagle F1单向高扁平比轮胎，负责转向的前轮，选用的是规格为195/45 R16的原装固特易车胎，较窄的前胎可以更灵活地转向；负责驱动的后轮，使用的是215/40 R16的原装固特易车胎，更宽的后轮拥有更大的接地面积，能提供更大的抓地力，因此加速和过弯时不易打滑。

作为中置后驱的真正跑车，MG TF在诞生之初就赢得了欧洲年度车型大奖，而今天我们也希望这款英国最畅销的跑车能为国内的跑车爱好者带来全新的纯正跑车驾驶体验。来吧，让心跳加速！