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对拼车和汽车订阅服务的兴趣翻了两番

2021-01-21 19:52:26 来源: 编辑:

移动通讯公司Ridecell Inc.在2020年9月下旬进行的一项调查得出的新数据 显示,在大流行中,的交通偏好发生了重大变化。42%的受访者改变了对交通的偏爱,其中包括对汽车共享和汽车订阅服务的兴趣日益浓厚。尽管在人中,拥有私家车最普遍,但使用汽车共享和汽车订购服务的愿望从5%增至20%,翻了两番。在之前,有22%的受访者使用公共交通工具或乘车共享;今天,这些数字已下降到9%。

当被问及在大流行之后个人最有可能使用哪种交通方式时,汽车共享的排名高于公共交通,拼车,汽车租赁,拼车,汽车订购和微型出行选择。在之前依赖公共交通工具的个人中,有超过三分之二的人表示有兴趣使用短期车辆,其中57%的人表示将每周或每月使用此选项。

Ridecell首席执行官Aarjav Trivedi表示:“共享汽车是一种绝佳的选择,特别是在我们努力继续减缓的传播的同时,因为它使个人可以自由出行,而不必担心与他人共享近距离空间。” “共享汽车还可以提供替代购车所需的费用和保养的绝佳选择,尤其是在人们上下班和减少出行的情况下。技术的进步使车队所有者更容易提供广泛的共享选择,从数小时到数月不等。总体交通和停车位的减少使地方政府得以加快建设必要的基础设施来支持汽车共享服务。”

由AAA Northern California提供支持的GIG Car Share等汽车共享运营商注意到了使用量的反弹。GIG Car Share总裁Jason Haight表示:“我们正在适应我们所服务社区的新兴需求,不断发展我们提供的服务,并继续致力于提供更方便,负担得起的安全出行选项。“ Gig自己的调查最近表明,与其他出行服务(如乘车服务)相比,八分之七的会员使用Gig感到更安全。”

在Ridecell调查中,在所有受访者中,现在有63%的人在大流行之后开车更少,这凸显出一种广泛的趋势,即拥有汽车不再是重中之重1。58%的人表示更喜欢短期车辆使用选项,其中28%的人表示他们将每周使用该服务,每月21%的人,还有15%表示他们将每天使用该服务。

对于已经使用共享出行方式(包括拼车,汽车共享和微型出行)的个人,有75%的人对短期车辆服务感兴趣,而有64%的人表示将每周或每月使用一次。也许更令人惊讶的是,超过一半(54%)的车主和承租人也希望短期使用车辆,而45%的人表示他们将每周使用此选项。

受Ridecell委托,全有1,000多名成年受访者参与了这项调查。Ridecell为所有类型的出行提供全球唯一的端到端平台,包括数字销售,私人租赁,短期订购,对商业车队的数字访问以及为消费者提供的共享出行。

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