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日产在泰国推出电动汽车得到一个混合动力系统

2020-05-20 11:39:57 来源:

日产在泰国推出的Kicks预览全球整容。

2020踢得到修订前筋膜和新的动力系统。

日产e-Power由一台电动机、一台汽油发动机和一块电池组成。

印度规格的尼桑Kicks可以借用在泰国规格的SUV上看到的美容更新。

日产汽车公司首次在泰国推出了这款产品,而且这款产品很特别。这款Thai-spec Kicks运用了日产的e-Power技术,使其成为一款不需要外部充电的混合动力SUV。泰国规格的模型得到了一个修改的设计,并很可能是一个全球整容的预览。

日产的e-Power系统由一个电动机、一个小排量汽油发动机、一个逆变器和一个微型电池组成。电动马达驱动车轮,而发动机作为发电机,为电池充电的同时,移动,这消除了需要外部充电器。它允许踢像电动车驾驶没有里程焦虑和相对清洁。

Kicks的电动装置使用一个1.2升,3缸汽油单位作为发电机和电动马达提供126PS和260Nm的性能。电池组容量为1.57kWh。作为参考,Nexon Electric有30.2kWh的电池。由于它需要加油而不是充电,发动机的燃油效率据说在23kmpl左右。

在美容方面的更新,新的踢SUV与修订前筋膜。它看起来比以前更运动与光滑的LED大灯,更大的V-motion格栅与黑色环绕和新的保险杠设计。尾端似乎基本上没有变化,新的LED元素的taillamps和泰国规格的模型有后防滑板集成到车身的彩色保险杠。

泰国规格的尼桑Kicks的座舱类似于在南美和北美市场销售的座舱,与印度规格的有所不同。中央空调通风口位于嵌入仪表板的8英寸触摸屏信息娱乐系统上方,看起来不像目前印度规格的踢球越野车中的自由站立装置那么笨拙。有一个7英寸TFT显示器的半数字仪表集群,一个平底方向盘和e-Power动力传动系统的更新中心控制台。尼桑Kicks的其他功能包括六个安全气囊,主动安全系统,如前碰撞警告和后交叉交通警报,自适应巡航控制,汽车大灯,360度摄像头和发动机启动-停止按钮。

虽然Kicks e-Power和它的混合动力系统不太可能在印度销售,日产可以通过借鉴后者的设计线索来更新在印度销售的车型。我们预计2021年上市。尼桑此前曾表示,它将研究在印度使用e-Power技术的可行性,但到目前为止,还没有发布有关该技术的声明。泰国恰好是继日本之后第二个本土生产电力技术的市场。只是给一个价格参考,泰国规格的日产汽车推出了电动汽车,起价210万卢比(折合88.9万泰铢)。

印度规格的踢球SUV最近更新了BS6发动机,包括一个新的1.3升涡轮汽油发动机,使它成为最强大的模型在该部分的156PS。BS6 Kicks最近已经推出,价格在95万卢比到141.5万卢比(印度,前陈列室)之间。它将继续与现代Creta、起亚Seltos和雷诺Duster等竞争。

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